Cada flota funciona de manera diferente.

Elige tu operación para ver los flujos que 10-4 automatiza y los KPIs que importan.

Sector público y municipal

Residuos y reciclaje

Un camión detenido es una ruta que no se recoge.

09 / 15

Qué define a esta flota

Compactadores de carga trasera, lateral y frontal en rutas fijas diarias, con paradas constantes y uso intensivo de hidráulica. Los frenos y la hidráulica se desgastan rápido, y cada camión que falla significa recolecciones perdidas y quejas.

Rutas fijas diariasHidráulica intensivaDesgaste extremo de frenosMucho ralentí

Residuos y reciclaje

Hablemos de tu flota

Flujos críticos que 10-4 automatiza

Alistamiento previo al turnoFlujo clave

Alistamiento antes de la ruta, con camiones de respaldo asignados antes de salir.

Carrocería y equipos montados

Mantenimiento del compactador y del sistema hidráulico con su propio calendario.

Mantenimiento preventivo por uso realFlujo clave

Servicio de frenos según un uso con muchas paradas y las horas de motor.

Atención de varadasFlujo clave

Falla en ruta resuelta con camión de respaldo más envío a reparación.

Auditoría de facturas de tallerFlujo clave

Facturas de proveedores de hidráulica y frenos auditadas.

KPIs a seguir

Servicio perdido por fallas del vehículo

Rutas, viajes o trabajos que no se completaron porque un vehículo falló.

Porcentaje de vehículos de respaldo

Unidades de reserva necesarias para cubrir fallas.

Disponibilidad de flota

Porcentaje de unidades listas para operar cuando se necesitan.

Costo de mantenimiento por hora de motor

Gasto dividido por horas de motor, para unidades de poco kilometraje y mucho ralentí.

Cumplimiento del preventivo

Mantenimientos preventivos hechos a tiempo vs. programados.

09 / 15 · Sector público y municipal

Cada flota funciona de manera diferente.

Residuos y reciclaje

Qué define a esta flota

Flujos críticos que 10-4 automatiza

KPIs a seguir

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